Розташування — Австрія-Італія
Проектне бюро — Getzner Werkstoffe GmbH
Будівництво — 2012 р.
Віброізоляція рельсових шляхів залізничного тунеля Бренер Базе, який з'єднує Австрію і Італію.
Загальна довжина віброізольованого шляху складає біільше 40 км.
Швидкість руху потягів по ділянці залізної дороги після реконструкції і віброізоляції більше 250 км/год.
420 м з яких 288 м виконані за технологією "маса-пружина", в тому числа 100м всередині тунеля.
Во время строительства использовано более 80000 кв.м материала Sylomer.
Залізничний тунель Brenner Base Tunnel, Австрія-Італія 